Economic Health Vorteile von Bikes zum Pendeln

Eine Studie in der wissenschaftlichen Zeitschrift veröffentlicht Umweltgesundheitsperspektiven zeigt, dass der Austausch Ihres Autos für kurze Fahrten und deren Ersatz durch den Nahverkehr und den aktiven Verkehr große gesundheitliche Vorteile bringt. Die Studie wird der American Public Health Association in Washington, DC, vorgestellt. 3,8 Milliarden US-Dollar pro Jahr werden durch vermiedene Sterblichkeit und reduzierte Gesundheitskosten für Fettleibigkeit und Herzerkrankungen eingespart, indem die Hälfte der Kurzreisen während der wärmsten sechs Monate durch Fahrradfahrten ersetzt wird das Jahr.
Die Forscher berechneten, dass geschätzte 7 Milliarden Dollar, darunter 1.100 Leben, durch verbesserte Luftqualität und erhöhte körperliche Fitness jedes Jahr durch die Anwendung dieser Maßnahmen gerettet werden können.
Jonathan Patz, Direktor des Global Health Institute an der Universität von Wisconsin-Madison, sagt, dass der Wechsel von Autos zu Fahrrädern für Fünf-Meilen-Reisen eine Win-Win-Situation ist. Er fügt hinzu: "Wir sprechen über die Kosten der Änderung der Energiesysteme, die Kosten der alternativen Kraftstoffe, aber wir sprechen selten über diese Art von Nutzen."
Die Forscher identifizierten zunächst die Verringerung der Luftverschmutzung, die durch die Eliminierung kurzer Autofahrten in elf statistischen Metropolregionen im oberen mittleren Westen erreicht werden könnte.
Die Studie der 11 größten metropolitanen statistischen Gebiete im oberen Mittleren Westen begann mit der Ermittlung der Luftverschmutzungsreduzierungen, die sich aus der Beseitigung der kurzen Autofahrten ergeben würden.
Co-Autor Scott Spak, der zuvor an der Studie bei US-Madison und jetzt an der Universität von Iowa gearbeitet hat, sagte, dass eine kleine durchschnittliche Reduktion von sehr feinen Partikeln tief in der Lunge liegt und wiederholt mit Asthma und Todesfällen in Verbindung gebracht wurde Herz-Kreislauf- und Lungenerkrankungen waren eine wichtige Quelle für gesundheitliche Vorteile. In den USA leiden 8,2% der Bevölkerung an Asthma. Spak fügte hinzu: "Die Reduktionen sind in der Regel bei größeren Verschmutzungszuständen sehr viel größer und selbst kleine Veränderungen reduzieren eine chronische Exposition, von der 31,3 Millionen Menschen in der gesamten Region betroffen sind - nicht nur in diesen Metropolen, sondern sogar Hunderte von Meilen vor dem Wind."
Die prognostizierte Prognose der Studie zeigte, dass durch die Reduktion der Feinpartikel 433 Leben gerettet werden konnten.
Im nächsten Schritt bewerteten die Forscher die gesundheitlichen Vorteile des Fahrradfahrens auf kurzen Touren während der machbarsten sechs Monate für das Radfahren bei optimalem Wetter.
Führende Autorin Maggie Grabow, Ph.D. Kandidat am UW-Madison Nelson Institute, der die Studie auch der American Public Health Association in Washington, D.C. vorstellen wird:

"Adipositas ist zu einer nationalen Epidemie geworden, und es hat damit zu tun, dass man nicht trainiert. Die Mehrheit der Amerikaner erhält nicht das empfohlene Mindestmaß an Bewegung. In einem stressigen Tagesplan, wenn diese Übung automatisch während der Fahrt zur Arbeit stattfinden kann, wir erwarten einen großen Vorteil bei der Eindämmung der Adipositas-Epidemie und folglich einer signifikanten Verringerung des Typ-II-Diabetes, der eine tödliche Epidemie darstellt. "

Patz, ein Spezialist für Umweltgesundheit in der Abteilung für Gesundheitswissenschaften der Bevölkerung, kommentiert, dass die Studie die finanziellen Einsparungen aufgrund der geringeren Nutzung von Autos insgesamt nicht berücksichtigt und daher die Vorteile der Beseitigung kurzer Autofahrten unterschätzt werden könnten. Die Studie untersuchte auch nicht die gesundheitlichen Vorteile der "gesicherten" Autofahrten, die durch Laufen oder die Benutzung öffentlicher Verkehrsmittel ersetzt werden würden, die beide eine zusätzliche Belastung darstellen.
Obwohl Patz anerkennt, dass die Eliminierung aller kurzen Autofahrten unrealistisch ist, sagt er, dass Fahrradfahren als Transportmittel in den USA immer populärer wird und dass etwa 50% der Kurzstrecken in einigen nordeuropäischen Städten mit dem Fahrrad fahren gefragt werden, " Wenn sie das erreicht haben, warum sollten wir nicht denken, dass wir es auch erreichen können? "

Er stellt fest, dass Chicago und New York sowie andere Städte in den letzten Jahren erhebliche Ressourcen in die Fahrradinfrastruktur investiert haben und fügte hinzu, dass diese neue Studie andere Städte motivieren sollte, ihre Umgebung fahrradfreundlicher zu machen, indem sie bessere Parkmöglichkeiten biete Fahrradständer in Bussen und Zügen und bauen mehr Fahrradwege und insbesondere separate Fahrradwege. Er sagt: "Ein Teil davon ist ein Aufruf, unsere Fahrradinfrastruktur sicherer zu machen. Wenn es so viele gesundheitliche Vorteile gibt, sollten wir versuchen, unsere Städte neu zu gestalten, um sie zu erreichen, ohne neue Fahrer in Gefahr zu bringen."
Zu einer Verringerung der Nutzung fossiler Brennstoffe gehört auch die Reduzierung des Autoverbrauchs, wovon beide dem Klima zugute kommen, sagt Patz.

"Verkehr verursacht ein Drittel der Treibhausgasemissionen. Wenn wir also Fahrräder gegen Autos austauschen können, gewinnen wir an Fitness, lokaler Luftqualität, einer Reduzierung der Treibhausgase und den persönlichen wirtschaftlichen Vorteilen des Radfahrens statt des Fahrens. Es sind vier." -Weg gewinnen. "

Geschrieben von Petra Rattue