Öffentliches Fahrrad-Sharing rettet Leben und schützt die Umwelt

Eine Studie veröffentlicht am bmj.com Heute zeigt sich, dass öffentliche Fahrradtauschsysteme Leben retten und Treibhausgasemissionen reduzieren. Obwohl das Ziel der immer beliebter werdenden öffentlichen Fahrradverleihsysteme in Städten weltweit allgemein darin besteht, Verkehrsstaus zu erleichtern, fördert es auch die Gesundheit.
Dr. David Rojas-Rueda und seine Forscher am Zentrum für Forschung in Umwelt-Epidemiologie in Barcelona, ??Spanien, beschlossen, die gesundheitlichen Auswirkungen der öffentlichen Fahrrad-Sharing-Initiative in Barcelona zu untersuchen Bicing das wurde im März 2007 begonnen.
Mit 182.062 Abonnenten für Bicing bis August 2009, was 11% der städtischen Bevölkerung Barcelonas entspricht, wird die durchschnittliche Entfernung von Bicing An einem Arbeitstag bestanden 3,29 km mit durchschnittlich 14 Minuten.
Die Forscher schätzten die Verringerung der Kohlendioxidemissionen und die Anzahl der tödlichen Unfälle im Zusammenhang mit dem Radfahren im Vergleich zum Autofahren in drei Hauptbereichen ein: körperliche Aktivität, Verkehrsunfälle und Luftverschmutzung. Die Studie basierte auf einem Gesundheitswirkungsmodell, um vorhandene Daten aus wissenschaftlichen Studien und lokalen Reiseinformationen zu integrieren.
Berechnungen ergaben eine jährliche Zunahme von 0,13 Todesfällen aufgrund von Luftverschmutzung und 0,03 Todesfällen durch Verkehrsunfälle für Radfahrer im Vergleich zu denen, die ein Auto fahren, jedoch wurden 12,46 Todesfälle aufgrund körperlicher Aktivität vermieden und somit die jährliche Todesrate für Radfahrer um insgesamt 12,28 reduziert . Es wurde auch geschätzt, dass die Reduzierung der Kohlenstoffemissionen um mehr als 9 Millionen kg pro Jahr reduziert wurde.
In einer abschließenden Stellungnahme sagten die Forscher:

"Unsere Arbeit hat gezeigt, dass kostengünstige öffentliche Fahrgemeinschaften, die die Pendler zum Radfahren bewegen sollen, in anderen Städten umgesetzt werden müssen, nicht nur für die Gesundheit, sondern auch für mögliche Nebenleistungen wie die Verringerung der Luftverschmutzung und der Treibhausgase."

Trotz der Notwendigkeit weiterer Arbeiten fügten Forscher hinzu, dass die anfängliche Bewertung von entscheidender Bedeutung ist ...:

"... Städte zu ermutigen, die Nutzung von Autos durch Radfahren zu verändern und die Einführung von Bike-Sharing-Systemen in Städten zu fördern, um die Gesundheit der Bevölkerung zu verbessern."

Geschrieben von Petra Rattue